-Daimler Truck AG y CATL amplían la asociación mundial: desarrollo conjunto de sofisticadas baterías centradas en camiones y suministro acordado más allá de 2030
- CATL suministrará baterías para el camión Mercedes-Benz eActros LongHaul a partir de 2024
- Los socios tienen la intención de diseñar y desarrollar conjuntamente baterías y paquetes de baterías de próxima generación aún más avanzados para aplicaciones específicas de camiones
- Martin Daum, consejero delegado de Daimler Truck AG: “Ampliar y fortalecer nuestra sólida colaboración con CATL desempeñará un papel clave a medida que aceleremos nuestras actividades de electrificación y lideremos el camino hacia cero emisiones en la industria de camiones.”
- Dr. Robin Zeng, fundador, presidente y consejero delegado de CATL: “Creemos que nuestra sólida asociación global mejorará aún más la posición de mercado de Daimler Truck AG en la etapa de movilidad eléctrica y acelerará para impulsar la neutralidad de carbono.”
NINGDE, China y STUTTGART, Alemania, 20 de mayo de 2021 /PRNewswire/ — El fabricante de vehículos comerciales Daimler Truck AG y el fabricante y desarrollador de baterías de iones de litio Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), ambos líderes mundiales en sus campos, anunciaron hoy la intensificación de su asociación existente basándose en su visión compartida del transporte electrificado neutro en CO2. CATL será el proveedor de baterías de iones de litio para el camión eléctrico de baterías Mercedes-Benz eActros LongHaul, que está previsto que esté listo para la producción en serie en 2024. El suministro irá más allá de 2030. Las baterías combinarán alta densidad de energía con una vida útil de ciclo ultralarga, así como una capacidad de carga rápida para satisfacer los requisitos únicos de los camiones de larga distancia eléctricos con batería. Además, las empresas tienen la intención de diseñar y desarrollar conjuntamente baterías y paquetes de última generación aún más avanzados para aplicaciones específicas de camiones, con un enfoque en la alta modularidad y escalabilidad con el fin de apoyar diferentes aplicaciones de camiones y compatibilidad flexible con futuros modelos de camiones eléctricos.
En 2019, Daimler Truck AG y CATL firmó un acuerdo global de suministro de módulos de células de baterías de iones de litio para camiones de la serie eléctrica, incluidos los Mercedes-Benz eActros, el Freightliner eCascadia y el eM2. En septiembre de 2020, Daimler Truck AG anunció el eActros LongHaul, que tendrá un alcance de unos 500 kilómetros para el transporte de bajo consumo en rutas de larga distancia planificables.
Martin Daum, Presidente del Consejo de Administración de Daimler Truck AG y Miembro del Consejo de Administración de Daimler AG: “Las asociaciones son vitales para que cumplamos nuestro compromiso con el Acuerdo de París y nuestro objetivo final de lograr un transporte neutro en CO2 en las carreteras, en lo que estamos trabajando a toda velocidad. Ampliar y fortalecer nuestra fuerte colaboración con CATL desempeñará un papel clave a medida que aceleremos nuestras actividades de electrificación y lideremos el camino hacia cero emisiones en la industria de camiones. Lanzaremos una amplia gama de camiones eléctricos innovadores y orientados al cliente a partir de 2021.”
Dr. Robin Zeng, fundador, presidente y consejero delegado de CATL: “Estamos muy contentos de fortalecer la asociación existente con Daimler Truck AG basada en nuestra visión compartida en la movilidad eléctrica. Con la innovadora tecnología de CATL en baterías EV y la profunda experiencia de Daimler Truck en la industria de camiones pesados, creemos que nuestra sólida asociación global mejorará aún más la posición de mercado de Daimler Truck AG en la etapa de movilidad eléctrica y acelerará para impulsar la neutralidad del carbono.”
CATL: promover la neutralidad de carbono a través de soluciones innovadoras de baterías
Impulsado por el objetivo de la neutralidad del CO2, CATL tiene como objetivo realizar la sustitución de combustibles fósiles en sistemas de energía estacionaria y móvil con sistemas de energía eléctrica altamente eficientes que se generan a través de baterías avanzadas y energía renovable, y promover la innovación integrada de aplicaciones de mercado con electrificación e inteligencia. La ampliación de su asociación con Daimler Truck AG es un hito importante en este viaje y abre nuevas oportunidades para acelerar la electrificación global de vehículos comerciales con soluciones de energía limpia CATL.
Haciendo innovaciones continuas en todo el sistema de estructura química, sistema de estructura, fabricación extrema y modelo de negocio, CATL está proporcionando los productos más vanguardistas y valiosos a sus clientes y consumidores. Sus soluciones de baterías únicas para vehículos comerciales con un sistema de química LFP con cero desvanecimiento en 1500 ciclos y la innovadora tecnología de celda a paquete (CTP) garantizan que las baterías de los vehículos tengan una alta densidad de energía, una vida útil de ciclo ultralargo, alta fiabilidad y gran rentabilidad.
Según SNE Research, el volumen de consumo de baterías EV en 2020 de CATL ocupa el puesto número 1 del mundo por cuarto año consecutivo, de los cuales el 32% es aportado por aplicaciones de vehículos comerciales. La fuente de datos también muestra que hasta marzo de 2021, las ventas globales de camiones y autobuses equipados con baterías CATL EV alcanzaron más de 343.000, lo que convierte a CATL en el mayor proveedor de baterías EV en el mercado de vehículos comerciales.
Acerca de Contemporary Amperex Technology Co., Limited
Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) es líder en la industria mundial de baterías de iones de litio, que cubre I+D, producción y ventas de sistemas de baterías para nuevos vehículos energéticos y sistemas de almacenamiento de energía. En 2020, CATL ocupó el puesto número 1 a nivel mundial en términos de volumen de consumo de baterías EV durante cuatro años consecutivos, según SNE Research.
Con sede en Ningde, China, CATL tiene bases de producción en Ningde (provincia de Fujian), Liyang (provincia de Jiangsu), Xining (provincia de Qinghai), Yibin (provincia de Sichuan) y Zhaoqing (provincia de Guangdong ). Ahora CATL se está expandiendo a nivel mundial, y ha abierto filiales en el extranjero en Múnich (Alemania), París (Francia), Yokohama (Japón) y Detroit (EE.UU.). Su base de producción europea en Erfurt, Alemania, está actualmente en construcción. La compañía salió a bolsa en 2018 ( 300750 SZ).
Para más información, visite http://www.catl.com.
Acerca de Daimler Truck AG
Daimler Truck AG es uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo, con más de 35 ubicaciones primarias en todo el mundo y aproximadamente 100.000 empleados. Daimler Truck AG está llevando a cabo una estrategia corporativa sostenible y tiene como objetivo ofrecer sólo nuevos vehículos que sean neutrales en la operación de conducción (“tanque a rueda”) en Europa, Japón y Norteamérica para 2039. Ya en 2022, la cartera de vehículos de Daimler Truck AG incluirá vehículos producidos en serie con sistemas de accionamiento eléctrico con baterías en las principales regiones de ventas de Europa, Estados Unidos y Japón. Para 2027, Daimler Truck AG tiene la intención de complementar su cartera añadiendo vehículos de pila de combustible a base de hidrógeno producidos en serie. Con cientos de vehículos en uso con clientes, Daimler Truck AG ya ha adquirido una experiencia integral y orientada a la práctica con vehículos eléctricos, y ha registrado un total de más de diez millones de kilómetros impulsados por pruebas eléctricas a batería y camiones y autobuses producidos en serie con clientes de todo el mundo.
SOURCE CATL
